ベイトシーバスロッドダイワラブラックス AGS 77LMLB Fインプレ

型落ち間近なのか半額で購入することができたベイトシーバスロッド、ダイワ「ダイワラブラックス AGS 77LMLB」。

ファースト・インプレッションとして、このロッドのスペックや特徴、振ってみた印象などを紹介します。

ダイワラブラックス AGS （ベイトキャスティングモデル）

あらゆるフィールドを攻略するAGS搭載ベイトシーバスロッド

シーバスの学名「Lateolabrax japonicus」に由来する名を冠し、日本各地の多様なフィールドでシーバスを攻略するために生み出された専用ロッド「ラブラックス」。その漆黒のボディは最新のダイワテクノロジーの塊。ネジレ防止の最適構造「X45」、高感度を実現するアンサンドマイクロピッチブランク、軽量で高感度なエアホールドシートなど、ダイワ最上位機種に肉迫するスペックを誇る。

「ラブラックス AGS」は、こうした充実の性能に加えてダイワ独自のテクノロジー『AGS（エアガイドシステム）』を採用。軽量化・キャスタビリティ・キャストアキュラシー・感度の向上という点において多くのアングラーから支持されている革命的なガイドテクノロジーにより、総合的なパフォーマンスがさらに進化している。ベイトモデルは河川・湾奥に最適な2アイテムをラインナップ。

＜77LMLB – スペック＞

品番	全長	継数	仕舞	自重	ルアー	ライン	カーボン含有率	本体価格
77LMLB	2.31m	2本	120cm	120g	7-35g	PE 0.6-1.5号	97%	40,500円

DAIWA ：ラブラックス AGS – Web site

軽量＆高感度のエアホールドシート

どんなにブランクが軽くても、どんなにガイドが軽くても、その他のパーツがが重ければその効果は半減してしまう。すべてのパーツを徹底的に軽量化し、その総和として高いパフォーマンスを実現するのがダイワテクノロジー。エアホールドシートは徹底的な肉抜きで軽量化と感度の向上を追求。キャスティングやルアーアクション、ファイト時のロッド操作がより軽快になり、リールを握り込んだ際のフィット感はラインを通してブランクに伝わるわずかな信号も確実に伝達する。

リールシートはもちろんダイワオリジナル。

これでもかというほど肉抜きされた軽量タイプです。

トリガーは短めでパーミング性はまぁまぁ。

操作性の良いリアグリップ長

リアグリップの長さは、トリガー付け根付近からグリップエンドまで約30cm。

肘に収まる程度の、操作性の良い長さとなっています。

AGS エアガイドシステム

軽さによる飛距離とコントロール性能の向上と、カーボンフレームの硬さによる感度の向上を実現した画期的なガイドシステム。ガイドが軽くなることで、まずキャスト時の振り抜きスピードが上がるため、飛距離が伸びる。次にキャスト時のティップのブレの収束が早くなるため、キャストアキュラシーが上がる。つまり、より遠くにより正確にキャストすることが可能になる。またブランク本来が持つポテンシャルがより引き立つことで、感度がアップすることも大きい。同じブランクを使用していても、AGSを搭載するとリトリーブ時のルアーのアクションが今まで以上にダイレクトに伝わってくるので、ルアーが潮を掴む感覚や潮目の変わり目などがよりリアルにわかるようになる。最もラインが絡みやすいティップ部には糸絡みを自動的に解除する小口径CSガイド、元部にはライン放出時のフラッピング（叩きつけ）を防止するスリムシェイプCTガイドなど、様々な形状のガイドを適材適所に配置。

ガイド総数9個。

トップガイドは富士のチタンフレームSiCリングガイド「T-FST※」を採用。
※後期生産分は「T-KGST」に変更されているようです。

トップ以外がダイワ独自のカーボンガイドシステム「AGS」となっています。

リング径は、トップ：6～バット：10