コスパに優れたSWリール「バイオマスターSW」がようやくフルモデルチェンジ。 4000番から10000番までラインナップした「20 ストラディックSW」が発売されます。 定番のHAGANEボディ＆ギアに、軽く、力強い巻き上げを実現する「インフィニティドライブ」、より防水性を高めた「Xシールド」を採用。
「新製品情報」の記事一覧
シマノ 「ヴァンフォード」デビュー ストラディックCI4+の後継モデル
待望の「16 ストラディックCI4+」の後継モデルが登場。 軽量＆低慣性がコンセプトのMGLシリーズ、シマノ 「20 ヴァンフォード」。 クイックレスポンスシリーズの要であるローターには、上位モデル「19 ヴァンキッシュ」と同等の新型マグナムライトローターを搭載。 最新の主要テクノロジーである「ロングストロークスプール」、「マイクロモジュールギア2」、「サイレントドライブ」、「Xプロテクト」などももちろん採用しています。
SLPW LT TYPE-αスプールの新色ゴールドが一斉入荷
ダイワ SLP WORKSの純正オプションスプール「SLPW LT TYPE-αスプール」の新色ゴールドが出荷されたようで各ショップに一斉入荷しました。 5月発売予定が延びていた新色のゴールドカラー、待望の発売です。
16年ぶりのフルモデルチェンジ ダイワ 20 アルファス AIR TW
ダイワから新型ベイトフィネスリール 「アルファス AIR TW」が発売されます。 今回の新型アルファスは、何と16年ぶりとなるフルモデルチェンジ。 待望のTWSを搭載し、アルミ製ボディ＆サイドプレートを採用しながらも軽量化＆剛性アップを実現。 AIRモデルということで最小口径となるφ28mmG1ジュラルミン製エアスプールを搭載しています。 その他、前モデルとのスペックも比較してみました。
アルミ製エアローター＆モノコックボディ採用 ダイワ 20 ソルティガ
ダイワの大型スピニングリール「ソルティガ」がフルモデルチェンジ。 アルミ製エアローターにモノコックボディを採用した「20 ソルティガ」。 ドラグシステムなども見直され、前モデルから強度・剛性が大幅に向上した完全なタフ仕様となっています。
シマノ ゾディアスがカーボンモノコックグリップを搭載してフルモデルチェンジ
グローバルスタンダードモデルのバスロッド、シマノ「ゾディアス」がフルモデルチェンジ。 なんとこれまでハイエンドモデルにのみ採用していた軽量＆高感度のカーボンモノコックグリップを搭載。 初回ラインナップは、定番どころから2ピースのグラスモデルなど全30機種。 前モデルが57機種もあっただけに続々と追加モデルが登場することが予想されます。
機能据え置きで軽量化を実現 シマノ バルケッタ Fカスタム
シマノからフォールレバー搭載リールで最軽量となる「20 バルケッタ Fカスタム」が登場します。 素材・パーツを見直すことでバルケッタプレミアムから30グラム減の自重225グラムを実現。 それでいて、HAGANEボディ、Xプロテクト、レベルワインド連動といった主要な機能はそのまま継承。 LEDバックライト付きICカウンターにエキサイティングドラグサウンドももちろん搭載しています。
ベイトシーバス入門に シマノ 20 エクスセンスDCSS
ベイトシーバスに特化したシマノ エクスセンスDCに下位モデルとなる「20 エクスセンス DC SS」が登場します。 スタンダードなφ34mmスプールに、PEラインに特化したチューンが施されたI-DC4ブレーキを搭載。 X-SHIP＆マイクロモジュールギアを採用し、滑らかな巻き心地も実現。 これでいて実売価格はエクスセンスDCの半額以下となる見込みです。
