注文から一ヶ月ほどを要し届いた海外モデルのリール、ダイワ 「カルディア CS LT2000S-XH」。 このリールのスペックと、国内モデル「18カルディア」との違いを紹介します。 一部スペックが異なるものの、基本的な違いはカラーリングのみ。 珍しいグリーンカラーが購入の決め手となりました。
「スピニングリール」の記事一覧
ダイワ スピニングリール 2500番台のドラグ特性の違い
ダイワ スピニングリールの新旧2500番のドラグ特性の違いについて。 単板式と多板式、それぞれドラグワッシャー構成が異なるものが混在する2500番。 従来機 2500番（2506/2508/2510）と、LTコンセプト機 2500番（LT2500S/LT2500/LT2500D）で何が違うのかを解説します。
モノコックボディを分解するための専用ツール P-TOOL 必殺仕事棒2
ダイワ 18イグジスト、19セルテート、20ルビアスに採用されているモノコックボディ。 その構造からネジがなく、専用の工具がないとバラせない分解厳禁なリールとなっています。 そんなモノコックボディのボディカバーをとあるツールを使って開けてみました。
ダイワ 小型スピニングリール 小番手の選び方 サイズ感とギア比
フィネスカスタムモデルに関連して、1000番ボディをベースとした少番手「LT1000」、「LT2000」、「LT2500-C」のどの番手サイズを選ぶべきかを参考までに解説。 同時に悩みやすいノーマルギアとエクストラハイギアのギア比選びについても解説します。
13年ぶりのフルザイオン ダイワ 20 ルビアス FC LT2000S Fインプレ
ダイワ 「20 ルビアス FC LT2000S」が届いたのでいつものファースト・インプレッション。 NEWルビアスの特徴に各部重量をチェック。 ZAION製モノコックボディにZAION製エアローターを搭載した、13年ぶりのフルザイオンリールです。
シマノ 19 ストラディック 3000MHG Fインプレ 特徴と各部重量
シマノ 「19 ストラディック 3000MHG」が届いたのでいつものファースト・インプレッション。 前モデルと比較しつつ、新しくなった19ストラの特徴と各部重量をチェック。 新規格の「ロングストロークスプール」に、上位機種に負けずとも劣らない最新テクノロジー「マイクロモジュールギア＆サイレントドライブ」を惜しみなく採用。 剛性に優れたHAGANEボディを採用し、負荷の高い釣り全般にオススメなタフなリールとなっています。
