ダイワに続き、今度はシマノ。 個別に取り上げた2019年のNEWスピニングリール＆ベイトキャスティングリールをまとめてみました。
ダイワ 軽量かつ安価なオプションスプール SLPW LT-TYPEα 発売
ダイワ LTコンセプトリール用にSLPワークスから安価で高性能なカスタムスプール SLPW 「LT タイプ-アルファスプール」が発売されます。 薄肉アルミ製で軽量、スプール内にベアリングを内蔵し、価格は5,000円とリーズナブル。 18カルディア以上、19セルテート未満のリールに対応します。
続・19セルテート スプールは18イグジストと互換 16セルテHDは続投
ダイワ 「19 セルテート」の追加情報。 スプールの互換性は19セルテートと18イグジストのみ。 ラインナップにない3500番以上は、既にモノコックボディを採用している「16 セルテート ヘビーデューティモデル」HD3500・HD4000が代替機となり継続販売されるようです。
10年ぶりのモデルチェンジ シマノ 19 カルカッタコンクエスト DC
カルコンDCが10年ぶりのモデルチェンジ。 14カルコンをベースとしたDCモデル 「19 NEW カルカッタコンクエスト DC」。 NEWマグナムライトスプールを搭載し、DCブレーキシステムはI-DC5を採用。 目新しさはないものの、ベースリールがアップグレードされ、基本スペックは底上げされています。
軽量 コンパクトになって生まれ変わった ダイワ 19 タトゥーラ TW
ダイワ タトゥーラがモデルチェンジ。 新型ボディになって生まれ変わった第二世代の「19 NEW タトゥーラ TW」。 初代タトゥーラから25グラムもの軽量化に、ボディも非常にコンパクトになっています。 更にスティーズに採用されたゼロアジャスターも搭載。
【丸型】 ダイワ 19 ミリオネア CT SV 【φ30mm】
ダイワの丸型リール ミリオネアが久しぶりにキャスティングリール「19 ミリオネア CT SV」として復活。 CT（コンパクト＆タフ）コンセプトとして、小口径のφ30mm G1ジュラルミン製 CT SVスプールを搭載。 高剛性の丸型アルミ製オールマシンカットボディにより、優れた巻き心地・感度を実現しています。
