実釣でいくつか気になったところがあった、ダイワ「19 モアザンPE 1000SHL-TW」。 長く感じた100mmハンドルを90mmに交換。 また、近・中距離向きにスプールを「RCSB 1012 SVスプール G1」に交換してみました。
「リールカスタム」の記事一覧
SLPW LT TYPE-αスプール LT2500 ゴールド到着
ダイワ「SLPW LT TYPE-αスプール」新色のゴールドが届きました。 改めてこのオプションスプールを解説。 5千円という手頃な価格ながら非の打ち所がない優秀なオプションスプールとなっています。
20 ルビアス LT2500S-DHのノブ交換＆ライン巻き
購入してからまだ使えていないダイワ 「20 ルビアス LT2500S-DH」。 そろそろ出番が来そうなのでエギング用にハンドルノブを初代エメラルダスのウッドノブに交換。 クレハの「シーガーPE X8 ルアーエディション」の0.8号 150mを巻いてみました。
アベイル カルコンBFS用マイクロキャストスプールをチェック
Avail（アベイル）のシマノ 17カルカッタコンクエストBFS用マイクロキャストスプール 17CNQ15R。 その特徴とスペックをチェック。 気になるスプール自重は驚異のアンダー5グラム。 純正でも十分なスペックですが・・・
Iコルクノブ ノンコートをダブルハンドルに装着
ダイワ純正 SLP WORKSから販売されているカスタムノブ「Iコルクノブ ノンコート」。 これを2個使ってダブルハンドルに装着しました。 久しぶりに渓流トラウトでダブルハンドルが使えます。
ダイワ スピニングリールの爆音ドラグチューン方法
ドラグ音の小ささが気になって音量アップを図ったダイワの「20ルビアス」。 前回は別のリールの部品を移植するという形で済ませましたが、今回は本来定番のドラグ音を大きくする方法である、「スプリングの加工」をやってみました。 この方法は一通りのダイワ製スピニングリールで出来るはずです。
ダイワ SLPW I型 ノンコートコルクノブを装着
ダイワの海外モデル 「カルディア CS LT2000S-XH」のハンドルノブをコルクノブに交換。 まだ使ったことがなかった、SLP WORKS 「Iコルクノブ ノンコート」を装着してみました。 コーティングされた「Iシェイプコルクノブ」と簡単に比較。 耐久性は低そうですが、握り心地、滑りにくさはノンコートの方が良さそうです。
モノコックボディを分解するための専用ツール P-TOOL 必殺仕事棒2
ダイワ 18イグジスト、19セルテート、20ルビアスに採用されているモノコックボディ。 その構造からネジがなく、専用の工具がないとバラせない分解厳禁なリールとなっています。 そんなモノコックボディのボディカバーをとあるツールを使って開けてみました。
