接着剤が乾燥し、グリップが出来上がりました。
※いつも通り、エンドキャップは未接着です。
前作(TR68 Super Ajax)との比較
今作のブランク「TR69 Super Ajax」は、前作より全長が1インチ長くなっていますが、
グリップの長さは操作性を考慮して変えていません。
変更点は、以下の3つ
・フード部分をEVA仕様に
・リアグリップのショート化
・シート中央のチェックをブラックからゴールドにグレード?アップ
フード部分の変更が前作からの主な改良点です。
素の「SKSS16」だと滑りやすいので、
EVAを被せることのできるクイックナット(KDPS)系の「KSKSS16」に使用しました。
次はガイドセッティングですが、時間が掛かるため、
これとは別のロッドのグリップを作っていきたいと思います。