滑らかな巻き心地を追求した シマノ NEW 18 ステラ
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シマノ製スピニングリールの最高峰 『ステラ』がモデルチェンジ。
更なる滑らかな巻き心地、その維持を追求したNEW「18 ステラ」を紹介します。
マイクロモジュールギア２、サイレントドライブ、進化したHAGANEギアを搭載。
パワーゲーム仕様になりソルトにも対応 シマノ 18 アンタレスDC MD
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アンタレスDCをよりパワーゲーム仕様にチューンした「アンタレスDC MD」が登場。
細部の変更の他、淡水専用だったベースモデルから一転、海水OKになりました。
軽量ルアーを更に遠くへ シマノ アルデバランMGL
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シマノ アルデバランがマイナーチェンジ。
NEWマグナムライトスプールを搭載し、より軽量ルアーを扱いやすくした「アルデバランMGL」。
ベイトフィネスモデルとΦ36mm径のスタンダードなリールとの間を埋める、絶妙な立ち位置のリールとなっています。
アルミ一体成型コアソリッドボディを採用した シマノ バンタム MGL
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シマノから剛性に優れたフルメタルボディのベイトキャスティングリール 「バンタム MGL」が発売されます。
アルミ一体成型のコアソリッドボディにマイクロモジュールギアを搭載。
ロープロファイルモデルでありながら丸型リールに匹敵する高剛性を実現しています。
シマノ 「16 ナスキー」 「17 サハラ」に500番が追加
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シマノ 「16 ナスキー」＆「17 サハラ」にあの "500番” サイズが追加されるようです。
昨年発売された「17 ソアレCI4+ 500S」の高強度樹脂製バージョン。
スプール径、ギア比、非X-SHIPなどの仕様は共通で、自重は175グラム。
シマノ シーバス専用CI4+機がモデルチェンジ 18 エクスセンスCI4+
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シーバス専用リール 「エクスセンスCI4+」がフルモデルチェンジ。
ベースはCI4+製ボディ＆ローターの「16 ストラディックCI4+」。
こちらにリジッドサポートドラグ、ラビットファイアドラグを追加し、CI4+機としては初のXプロテクトを搭載しています。
待望のSW機 シマノ 18 ストラディックSW デビュー
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待ちに待ったストラディックのSW仕様がようやく誕生。
バイオマスターSWの後継にあたる「ストラディックSW」。
ストラディックをベースに防水性・耐久性を高めた「Xプロテクト」、「カーボンクロスワッシャー」を採用しています。
ダイワ LT機と従来機のスプール形状・サイズを比較
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「LTコンセプト」を基にスプールサイズ、番手表記が一新されたダイワ製スピニングリール。
今回はLT機と従来機のスプールサイズ、エッジ形状を比較します。
「大口径ドラグノブ」に「ロングキャストABS」、ダイワ従来機だけでなく、シマノ 「AR-Cスプール」とも比較してみました。