【リコール】 ダイワ 21 カルディアの回転不良個体を回収中
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先月発売された、ダイワ 「21 カルディア」。
毎度リールの発売時に話題になりがちな巻き心地の当たり外れ、回転不良問題。
スピニングリールでは特に個体差が出やすいものですが、今回はどうやら"個体差”の範疇でなかったようで、ハンドル回転時に異音がするなどの不良個体の検査を受け付けています。
「21 カルディア」の記事一覧
ダイワ 21 カルディア フルベアリング化 11BB仕様 追加方法を解説
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ダイワ 「21 カルディア」をフルベアリング化しました。
スプール内と受け部、ラインローラー、ハンドルノブ内の計4箇所に5BB追加でき、標準の6BBから11BB仕様にチューンすることができます。
必要なBBのサイズと取り寄せ部品、追加方法を解説します。
ザイオンV製モノコックボディで剛性アップ ダイワ 21 カルディア FC LT2000S-H Fインプレ
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ダイワ 「21 カルディア FC LT2000S-H」のファースト・インプレッション。
新素材「ザイオンV」を採用したNEWカルディアの特徴や各部の重量をチェック。
モノコックボディの採用、肉厚なリールフットにより、前モデルから重量はほとんど変わらないまま大幅に剛性が向上しています。
NEWカルディア到着
予約注文していた、ダイワ 「21 カルディア FC LT2000S-H」が届きました。
今回は開封のみ、詳細なFインプレは鋭意準備中です。
ZAION V製モノコックボディを採用 ダイワ 21 カルディア
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ダイワ スピニングリールのスタンダード「カルディア」がフルモデルチェンジ。
新素材「ZAION V」製モノコックボディ＆ローターを採用し、大幅に進化を遂げた「21 カルディア」。
その特徴とスペックをチェック、他モデルと比較してみました。
前モデルから剛性・耐久性アップ、回転レスポンスの向上が期待できます。