シマノのシーバス専用リール「エクスセンス」がモデルチェンジ。 クイックレスポンスシリーズの最上位モデル「19 ヴァンキッシュ」をベースに、シーバス用に最適化された「21 エクスセンス」。 素早いドラグ調整を可能とするラピッドファイアドラグを新たに搭載し、CI4+製からアルミ製ハンドルに変更することで力強い巻き上げを実現します。
妥協なきタフネス シマノ 21 ツインパワーSW
シマノの大型スピニング「ツインパワーSW」がモデルチェンジ。 主要な最新技術が採用され、ステラSWの下位モデルとして無難にまとまっています。 上位のステラSW、下位モデルとストラディックSW、そしてライバルとなるダイワのセルテートSWとスペックを比較してみました。
大型番手サイズが登場 ダイワ 21 セルテート SW
ダイワ製タフスピニングの代名詞セルテートに大型サイズが登場。 アルミ製モノコックボディにZAION製エアローターを搭載し、ドラグ＆ギアが強化された「21 セルテート SW」。 価格帯からキャタリナの後継機のようです。
ハイパードライブデザイン化で巻上性能が向上 ダイワ 21 紅牙 IC
タイラバ用ICカウンター搭載リール「紅牙IC」がモデルチェンジ。 ハイパードライブデザインにより、基本性能、巻き上げ力が大幅に高められた「21 紅牙 IC」。 楽巻きコンセプトのパワーギアのみだった前モデルから、ノーマルギアとハイギアモデルも追加されています。
高剛性ICライトジギングリール ダイワ 21 ティエラ A IC
「HYPERDRIVE DESIGN」コンセプト採用のICカウンター搭載リールが登場。 アルミ製ボディの高剛性ICライトジギングリール、ダイワ「21 ティエラ A IC」。 実質「18 キャタリナIC」の後継となるリールです。
MGLシリーズ最強 より軽快になった シマノ 21 ツインパワー XD
名機といわれたシマノ ツインパワーXDがモデルチェンジ。 20ツインパワーのアルミ製HAGANEボディに19ヴァンキッシュのマグナムライトローターを搭載し、4000番で45グラムの軽量化を実現。 ステラSW譲りのバリアコートスプールリングを新たに採用し、より軽く、タフになった「21 ツインパワー XD」。
低価格シンキングPEライン シマノ ピットブル G5
シマノからお手頃価格の高比重シンキングPEライン「ピットブル G5」が発売されます。 バスだけでなく、ソルトでも使える0.6号から2号までをラインナップ。 参考までに他の高比重PEライン「セフィア G5」と、よつあみ「オードラゴン」との比重、強度、価格を比較してみました。 ピットブルG5は、100m巻きに至っては実売千円を切る低価格で気軽に巻き替えられそうです。
コスパに優れたベイトフィネスリール シマノ 21 SLX BFS
シマノからコスパに優れたベイトフィネスリール「21 SLX BFS」が発売されます。 SLXという名称ですが、ベースは「スコーピオンBFS」。 お馴染みのFTBにエキサイティングドラグサウンドを搭載し、実売2万円未満とお・・・
