先日のT3のインプレで少し触れた、1000番台のスプールのご紹介。
ブレーキ云々については、語れるほどの技術、経験、ウンチクはありませんので、
インプレのようなものは期待しないで下さい。
互換性のあるリールは、「T3 AIR」を除く「T3」シリーズと、「RYOGA 1016」です。
■RCS 1016 スプール
超々ジュラルミン製リアルプレシジョンスプール
無印（シルバー）の「T3 1016」、「RYOGA 1016」標準スプール。
※「リョウガ 1016」については未確認ですがたぶん同じものだと思います。
巻糸量：16lb-100m
▼スプール自重
重量：14.9g（BB込）
ロックフィッシュ用にフロロ16lbを巻いて使用しました。
14g以上のルアーしかキャストしていませんが、
スプールの立ち上がりも良く、飛距離も十分です。
■RCSB 1012 スプール
I’ZE FACTORY（アイズファクトリー）
RCS ベイトキャスティング マグネットブレーキ対応軽量スプール。
超々ジュラルミン製リアルプレシジョンスプール
巻糸量：12lb-100m
メーカー希望本体価格：8,000円（税抜）
▼スプール自重
重量：15.7g（BB込）
フロロとPEを使い分けるために購入し、PEラインを巻いて使っていました。
「T3」マグフォース3Dのマックスブレーキモードでキャストすると、
何かに干渉する？擦れるような音がします。
■SLP WORKS 1010 シャロースプール
「T3 USER’S PROJECT」のBコース 「SLP WORKS 1010SHALLOW SPOOL」+「OH」で
手に入るスプール。
コース料金：5,000円（税抜）
当該キャンペーンは既に終了しており、事実上の限定品と言えます。
（たまにヤフオクに出品されています）
超々ジュラルミン製リアルプレシジョンスプール
巻糸量：10lb-100m
▼スプール自重
重量：15.3g（BB込）
このスプール、5,000円と安かったのでつい申し込んでしまいましたが、
けっきょく使っていません。。（汗）
これら3つのスプールは自重15グラム前後と大差ありませんので、
単純にラインキャパ（糸巻き量）の違い程度の認識で良いと思います。
あと2つ、「T3 MX」のアルミスプールと、「T3 SV」のSVスプールがありますが、
アルミスプールは単純に廉価版で重く、SVスプールはブレーキ特性が異なります。
ちなみに「SV 1000 スプール」の自重はBBなしで12gです。
SVスプール、一時は買おうかとも思いましたが、
自分の用途では必要ないので今後買うつもりはありません。（SV 1000 スプール限定）
同一径（34mm）の「100番台」と「1000番台」の違いですが、
インダクトローターの位置？、ベアリングの厚み？が違うようで基本的に互換性はありません。
ベアリングの厚みを替えるなど、改造すれば装着出来るようです。
いずれは「100番台」のリールを購入する予定でいるので、
機会があればこれらの改造もやってみたいと思います。
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