ダイワ製タフスピニングの代名詞セルテートに大型サイズが登場。 アルミ製モノコックボディにZAION製エアローターを搭載し、ドラグ＆ギアが強化された「21 セルテート SW」。 価格帯からキャタリナの後継機のようです。
「ダイワ」タグの記事一覧
ハイパードライブデザイン化で巻上性能が向上 ダイワ 21 紅牙 IC
タイラバ用ICカウンター搭載リール「紅牙IC」がモデルチェンジ。 ハイパードライブデザインにより、基本性能、巻き上げ力が大幅に高められた「21 紅牙 IC」。 楽巻きコンセプトのパワーギアのみだった前モデルから、ノーマルギアとハイギアモデルも追加されています。
高剛性ICライトジギングリール ダイワ 21 ティエラ A IC
「HYPERDRIVE DESIGN」コンセプト採用のICカウンター搭載リールが登場。 アルミ製ボディの高剛性ICライトジギングリール、ダイワ「21 ティエラ A IC」。 実質「18 キャタリナIC」の後継となるリールです。
φ36mm MAG-Z BOOSTスプールを搭載 ダイワ 21 スティーズ A TW HLC
話題のブーストスプールに遠投に特化したマグフォースZ版が登場。 スティーズAをベースにφ36mm MAG-Z BOOSTスプールを搭載した、ダイワ 「21 スティーズ A TW HLC」。 スプールだけでなく、ボディ側も径の拡張、新コンセプト「HYPERDRIVE DESIGN」が適合され進化しています。
新素材「ZAION V」製ボディ＆ローター採用 ダイワ 21 フリームス
カルディアと同じくフリームスもモデルチェンジ。 新素材「ZAION V」をボディ＆ローターに採用した、ダイワ 「21 フリームス」。 材質のアップグレードにより、リールの軽量化＆剛性アップ、回転レスポンスの向上が見込まれます。 前モデルに、同価格帯のシマノ「21 アルテグラ」ともスペックを比較してみました。
ZAION V製モノコックボディを採用 ダイワ 21 カルディア
ダイワ スピニングリールのスタンダード「カルディア」がフルモデルチェンジ。 新素材「ZAION V」製モノコックボディ＆ローターを採用し、大幅に進化を遂げた「21 カルディア」。 その特徴とスペックをチェック、他モデルと比較してみました。 前モデルから剛性・耐久性アップ、回転レスポンスの向上が期待できます。
リーダー付きコンセプトナイロンライン ダイワ シルバークリーク TYPE-N
ダイワから一風変わったラインが発売されます。 「リーダー付きコンセプト」を基に、視認性と魚からの見えにくさを両立したナイロンライン「シルバークリーク TYPE-N」。 ネイティブトラウトだけでなく、エリアトラウトにも良さそうです。
