初めて購入したベイト（キャスティング）リール。
■ダイワ アルファス R-Edition 103L
今でこそ低いギア比、使いにくいV字スプールなどで使わなくなってしまいましたが、
決して悪いリールではありません。
初物ということで思い入れもあり、見た目もベイトリールの中で一番好み。
コンパクトで手の小さな私には一番しっくりくるリールです。
そんなリールをこのまま使わないのは勿体ないので、
再始動を図るべく、こんなスプールを買ってみました。
■メガバス スペシャル BF SPOOL for ZONDA
メガバスのゾンダ（アルファスをベースとしたカスタム機）用ベイトフィネススプールです。
新品は14,000円もするので中古で9,000円弱のものを購入しました。
（中古ですが状態は良好のようです）
アルファスに対応する33mmのフィネススプールは、
・メガバス スペシャル ベイトフィネススプール for ZONDA（ゾンダ用）
スプール自重：9.3g（BB込）
・コスギワークス EZキャストスプール DA262（アルファス用）
スプール自重：7.8g（BB込）
の2つ。
他にKTFのモノがありますが、あちらはスプールの単体販売はしておりませんので選外。
上記の2種がスプール単体での購入が可能です。
ただし、コスギワークスのスプールは現在生産されておらず、絶版で入手困難。
たまにヤフオクで流れていますが落札相場12,000円～20,000円弱と非常に高価です。
そういう訳で現在も生産されており、入手し易いのはメガバスのスプールのみになります。
早速アルファスに装着してみました。
ばっちり入ります(^^)
ただ、少し問題があって、、
ゾンダは通常より磁力の強い？パワーマグ仕様、アルファスはノーマル。
ゾンダ用スプールなのでパワーマグを前提とした設計をされているため、
ノーマルのアルファスで使うとブレーキの効きが悪いらしいのです。
とりあえずは使ってみないことには分からないので、
まずは一度このままで試してみたいと思います。
その点、コスギワークスのスプールならアルファス用なので問題なく使えます。
スプールの重量的にも約1グラムも軽く、こちらの方が軽いものには良さそうなのですが、
何分入手が困難なもので。。
機会があれば手に入れたいとは思っています。
（その時はアルファスをもう一台増やそう）
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