ダイワ SLP WORKS ✕ インクスレーベル 『IR CT SV TW 8.5L PEスペシャル Fインプレ
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ダイワ SLP WORKS ✕ インクスレーベルのコラボリール『IR CT SV TW 8.5L PE SPECIAL』を購入してみました。
その特徴とスペック、渓流での使用感をレビュー。
「アルファス」の記事一覧
渓流ベイトフィネス専用機 ダイワ 22 シルバークリークAIR TW ストリームカスタム Fインプレ
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ダイワ 「22 シルバークリーク エア TW ストリームカスタム 8.5L」のファースト・インプレッション。
渓流ベイトフィネス専用機として、トラウトにマッチしたカラーリングに、ブレーキが固定マグブレーキ仕様にカスタムされた「アルファスAIR TW」の派生モデル。
ベースリール、別派生の「月下美人AIR TW」との比較、スペックの違いなどを解説します。
φ32mmのSVスプールを搭載 ダイワ 21 アルファス SV TW
待望の新型アルファスのSVスプール搭載モデル、ダイワ「21 アルファス SV TW」が登場。
φ32mmのSVスプールを搭載し、次世代ベイトリールのNEWコンセプト「ハイパードライブデザイン」を新たに採用しています。
先に発売された「20 アルファスAIR TW」からスプールだけが変わると思いきや、まさかのギアもバージョンアップ。
ダイワ 19 アルファス CT SV 70SHL Fインプレ
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ダイワ 「19 アルファス CT SV 70SHL」のファースト・インプレッション。
次世代スタンダードとなるCT（コンパクト＆タフ）コンセプトリール。
ベイトフィネス用のAIRモデルと汎用のSVモデルとの間に位置するニッチなリールですが、社外品のスプールを組むことで最高性能のベイトフィネスリールに生まれ変わることも可能となっています。
【φ30mm】 ダイワ 19 アルファス CT SV 【G1ジュラルミン】
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息の長いアルファスシリーズにCT（COMPACT＆TOUGH）コンセプトモデルが登場。
最上位のスティーズと同等のG1ジュラルミン製 φ30mm CT SVスプールを搭載。
注意点として、ボディがコンパクトになったスティーズCTと違い、アルファスはボディサイズに変化ありません。
ダイワ 渓流ベイトフィネスリール第二弾 アルファス エア ストリームカスタム
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ダイワから渓流ベイトフィネス専用リールの第二弾となる「アルファス エア ストリームカスタム」が発売されます。
「SS AIR ストリームカスタム」に続き、「アルファス AIR」をベースとしたカスタムリール。
Φ31mmのG1ジュラルミン製スプールを搭載し、ブレーキは安定のインダクトローター固定式。
渓流ベイトフィネスに最適なカスタムリールとなっています。
ZONDAスプールのマイクロベアリング化
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ダイワ 「アルファス」シリーズに装着して使っている、メガバス社のベイトフィネススプール 「BF SPOOL for ZONDA」。
標準のベアリングをヘッジホッグスタジオのマイクロベアリング 「AIRベアリング」に交換しました。
