シマノ 17 サステイン 4000XGの使いどころ 3000 C5000番との違い 公開日:2018年12月20日 スピニングリール 衝動買いしてしまったシマノ 「17 サステイン 4000XG」のファースト・インプレッション。 各部の重量に、4000番の使いどころ、3000番・C5000番との違いについて解説します。 続きを読む
ついポチってしまった シマノ 17 サステイン 4000XG 公開日:2018年11月14日 スピニングリール買い物 なぜかAmazonで半額近くとなっていた、シマノ 「17 サステイン 4000XG」。 これといった使いみちがないにもかかわらず、ついポチッとしてしまいました。^^; 続きを読む
【コスパ最高】 BB内蔵で安価なシマノ 17 サステイン スプール 公開日:2018年3月28日 スピニングリール 手を出しやすい価格ながら最新のテクノロジー&スペックを備えた、シマノ 「17 サステイン」。 そのスプールは軽量で耐久性に優れたカーボンドラグワッシャーを採用。 更にリジッドサポートドラグ化に不可欠なベアリングを内蔵し、それでいて安価と、非常にコスパに優れたスプールとなっています。 C3000番以上のスペアスプールとしてオススメです。 続きを読む
シマノ 17 サステイン 3000XG 実釣インプレ 公開日:2017年10月1日 スピニングリール シマノ 「17 サステイン」 3000XGの実釣インプレッション。 高剛性ボディに低慣性ローターという、理想的なスピニングリール。 実売2万円半ばながら、全部載せという贅沢なスペックを備えたよく出来たリールです。 続きを読む
シマノ 17 ツインパワーXDとサステインを比較 違いはボディ 公開日:2017年9月30日 スピニングリール シマノ 「17 ツインパワー XD」と「17 サステイン」。 同一コンセプト、技術特性がまったく一緒の2つのリール。 カタログだけでは見て取れない細部の違いを解説します。 続きを読む
サステインを巻きモノ仕様に ショートハンドル化&アルミラウンドノブを装着 公開日:2017年9月24日 スピニングリール シマノ 「17 サステイン」3000XGのハンドル・ハンドルノブを交換。 シーバスゲームでのスローリトリーブに対応させるため、微妙な大きさだったノブを大型のアルミラウンドノブに交換し、ハンドルを短いものに替えてみました。 続きを読む
シマノ 17 サステインを改造 フルベアリング 11BB化 公開日:2017年9月20日 リールカスタム シマノ 「17 サステイン」 3000XGにベアリングを追加しました。 ボディ内に2つ、ハンドルノブ内に1つの計3つ追加し、フルベアリング(8BB→11BB)仕様に。 続きを読む
シマノ スピニングリール 3000XGという選択 公開日:2017年9月16日 スピニングリール 今回購入した、シマノ 「17 サステイン」 "3000XG” 「C3000HG」ではなく、「3000XG」を選んだポイントを解説します。 「C3000HG」と「3000XG」の違い、それによる特徴など。 続きを読む