ダイワ 19 バリスティック FW 到着
予約していた ダイワ 「19 バリスティック FW LT2000SS-XH」が届きました。
まずは軽くチェックだけして詳細は後ほど更新します。
「ダイワ」の記事一覧
ダイワ シーバスロッド レイジー 100ML 購入
先月のことですが、ダイワ シーバスロッドのエントリーモデル 「LAZY レイジー 100ML」を買ってみました。
またもAmazonでほぼ半額。
「19 レグザ LT4000D-CXH」と合わせて使ってみるつもりです。
【LTコンセプト】 LT2500番サイズ専用ローター
今回も過去記事の訂正。
ダイワ LTコンセプトリールのサイズ感について、最も汎用性の高いLT2500のローターサイズに誤りがありました。
LT2500番は、スプールサイズこそ小口径化されたものの、ローターサイズは従来の2500番と変わらないとしていましたが、正しくはLT2500専用の新規ローターサイズとなります。
少し特殊なダイワ 18月下美人MXのスプール支持部 【2BB仕様】
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ダイワ ライトソルト用の釣種専用スピニングリール「18 月下美人 MX」のスプール支持部について。
スプールメタルにBB2個配置という他のモデルとは違うスプール受けの構造を調べてみました。
やはりこのモデルのみの仕様のようで、他のリールとはスプールの互換性がないようです。
ダイワ 19 バリスティック FW 予約しました
- 公開日：
予定通り、ダイワ「19 バリスティック FW」を予約しました。
番手はいろいろと悩んだあげく、毛嫌いしていたエクストラハイギアモデルの「LT2000SS-XH」を選択。
高いギア比がネックなことに変わりないものの、どうしてもLT2000番が欲しかったので。
また、5%OFFクーポン＆ポイント18倍でお得に注文することができました。
ダイワ 19 レグザ フルベアリング化 ラインローラー＆ハンドルノブ
- 公開日：
ダイワ 「19 レグザ」のフルベアリング化。
定番のベアリング追加改造を施してみました。
19レグザはラインローラーに1BB、ハンドルノブに2BBの計3BB追加可能となっており、標準の5BBからMAX8BBでフルベアリング仕様となります。
ダイワ 19 レグザ LT4000D-CXH Fインプレ 特徴と各部重量
- 公開日：
ダイワ 「19 レグザ LT4000D-CXH」のファースト・インプレッション。
レグザの特徴と各部重量をチェックしてみました。
実売1万5千円前後と安価ながら、剛性に優れたアルミボディにねじ込み式ハンドルを採用。
シマノ 15ストラディックの対抗馬となる、これまでのダイワにはなかったタフでリーズナブルなリールとなっています。
【カルディア以上セオリー未満】 ダイワ 17 Xファイア Fインプレ
- 公開日：
ダイワ 「17 Xファイア 2510RPE-H」のインプレッション。
釣種専用（シーバス）リールにカテゴライズされるエクスファイアの特徴、どういったリールなのかを解説します。
ZAION製ボディにDS5製エアローターを搭載。
そのスペックはカルディア以上セオリー未満といったところ。