「20 ルビアス」タグの記事一覧

モノコックボディを分解するための専用ツール P-TOOL 必殺仕事棒2

スピニングリール リールカスタム リールメンテナンス

ダイワ 18イグジスト、19セルテート、20ルビアスに採用されているモノコックボディ。 その構造からネジがなく、専用の工具がないとバラせない分解厳禁なリールとなっています。 そんなモノコックボディのボディカバーをとあるツールを使って開けてみました。

ダイワ 20 ルビアスのドラグ音量アップ方法

リールカスタム

ドラグ音の小ささが気になった20ルビアス。 どうもたまたま自分の購入した個体だけのようでその原因を調べてみました。 せっかくなので他モデルとのクリックリーフSPの違いを比較し、ドラグ音アップのため交換してみました。 やはり原因はスプリングのようです。

ダイワ 20 ルビアス フルベアリング化 MAX12(13)BB仕様

リールカスタム

ダイワ 「20 ルビアス」に定番のフルベアリング化を施してみました。 スプール内・受けに1BBずつ、ハンドルノブ内に1BBの計3BB追加可能となっており、標準の9BBから3(4)BB追加でMAX12(13)BB仕様へ。 ()はダブルハンドルモデルのLT2500S-DH 必要なBB、追加方法を紹介します。 現在ラインナップされているLT2000~LT4000-Cまで共通です。

【LTの到達点】 ZAION製モノコックボディを採用した ダイワ 20 ルビアス LT

新製品情報

LTコンセプトの到達点、ダイワ 「20 ルビアス LT」。 ZAION製モノコックボディにZAION製エアローターを搭載した「07ルビアス」以来の待望のフルザイオンリール。 大幅な軽量化により、イグジストより軽い最軽量をマーク。 スプールの互換性など、細かなところまでチェックしてみました。

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