ダイワ 17 エクセラー 3500H フルベアリング改造 9BB化
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ダイワ 「17 エクセラー 3500H」。
Fインプレに続き、今回は定番の改造、フルベアリング化を行いました。
「17 エクセラー」は、スプール受けに2個、ラインローラーに1個、ハンドルノブに2個の計5BB追加することができ、 標準の4BBから9BB仕様にすることが可能です。
「リールカスタム」の記事一覧
ジリオンSV TWをドレスアップ ジュラルミンビスに交換
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ダイワ 「ジリオンSV TW」をまたまたドレスアップ。
ボディの3本のネジをアルマイト着色されたジュラルミンビスに交換してみました。
シマノ 09 アルデバランMg7をベイトフィネス仕様に改造
シマノ 「09 アルデバランMg7」をベイトフィネス仕様にカスタム。
アベイルのフィネススプールにヘッジホッグスタジオのマイクロベアリングを装着して軽量ルアーのキャストに特化させます。
使用するパーツと改造方法を紹介。
続・ダイワ 14 カルディアをマグシールドレス化
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ダイワ製スピニングリールの防水機構・シールド技術ネタ。
今回はこれまでの記事を踏まえて後から気づいた点などを補完してみました。
マグシールドレス化の際に不足していたワッシャーについて、その代用部品など。
ダイワ 「17 セオリー」＆「18 カルディア」のマグシールドレス化
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ダイワ製スピニングリールの防水機構・シールド技術ネタ。
今回はボディとシールドキャップが一体となった「17 セオリー」＆「18 カルディア」のマグシールドレス化方法を紹介します。
ダイワ SLP パーツ検索システム Web展開図が見られないときの対処法
閲覧することのできなかったダイワ SLP（スポーツライフプラネッツ） パーツ検索システム内の「Web展開図」。
展開図が見られないときの対処方法がアップされているのでご紹介。
IE（インターネットエクスプローラ）でのみ閲覧可能となっています。（Firefox、Chromeは不可）
ダイワ スピニングリール改造 オイルシールド化
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マグシールドレス化に関連して、今回は別のシールド技術への応用。
「11 フリームス」のみに採用されたマグシールドの下位互換「オイルシールド」。
今回はこのオイルシールド化への改造方法を紹介します。
ドレスアップパーツ＆純正部品でジリオンSV TWをカラーチェンジ
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リバーシーバス、サクラマス釣りに使用しているダイワのベイトキャスティングリール 「ジリオン SV TW 1016SV-SHL」。
市販のドレスアップパーツ、純正部品を取り寄せてギヤ比毎にカラーの異なるハンドルロックプレート、メカニカルブレーキノブ、ブレーキダイヤルの3つを交換しました。
各部品の差し色をレッドからグリーンへカラーチェンジ。