ダイワ LT機と従来機のスプール支持部を比較 公開日:2018年3月6日 スピニングリール LTコンセプトによってがらりと変わったダイワ製スピニングリールのスプール支持部。 LT機と従来機、それぞれスプール支持部を構成する部品をチェック・比較してみました。 続きを読む
ダイワ 18 カルディア LT1000S-Pの細部をチェック 公開日:2018年3月1日 スピニングリール Fインプレに続き、ダイワ 「18 カルディア 1000S-P」細部をみてみました。 スプール周りやボディ内部のチェックに、同じLT機である「18 フリームス」との比較も。 続きを読む
ダイワ 18 カルディア LT1000S-P Fインプレ 特徴と各部重量 公開日:2018年2月24日 スピニングリール ダイワのNEWスピニングリール 「18 カルディア LT1000S-P」のファースト・インプレッション。 いつもの外観・特徴と各部重量をチェックしてみました。 LTコンセプトによる新技術 「大口径ドラグノブ」&「ロングキャストABS」を採用。 薄肉アルミスプール&ZAION製ボディにより、更なる軽量化が図られています。 続きを読む
ダイワ 17 セオリー 2508PE-DH 実釣インプレ 公開日:2018年2月22日 スピニングリール 2004に続き、ダイワ 17 セオリー 2508PE-DHの実釣インプレッション。 ダイワ純正で最軽量のダブルハンドルを採用。 ノーマルギヤにザイオン製エアローターの組み合わせによる巻き始めの軽さはさすがといったところです。 が、どうやらハズレ個体を引いてしまったらしく、スプールのブレが酷いものでした…。 続きを読む
ダイワ 17 セオリー 2004H 実釣インプレ 公開日:2018年2月21日 スピニングリール ダイワ 「17 セオリー 2004H」の実釣インプレッション。 ZAIONボディ&ZAION製エアローター搭載の軽量モデル。 価格を抑え、詰め込んだせいか、回転時にスプールがブレる個体が見受けられます。 用途をはっきりとさせ、割り切って使えば悪くないリールです。 続きを読む
シマノ 17 ソアレCI4+ C2000SS PG Fインプレ 特徴と各部重量 公開日:2018年2月12日 スピニングリール シマノ 「17 ソアレCI4+ C2000SS PG」のファースト・インプレッション。 軽量なCI4+ボディにNEWマグナムライトローターを採用。 ベースとなったストラディックCI4+からラピッドファイアドラグ&リジッドサポートドラグを新たに採用し、ライトソルトゲームに最適なリールとなっています。 続きを読む
下巻き不要 深溝スプールを浅溝化する シマノ エコノマイザー 公開日:2018年1月28日 スピニングリール C3000、4000、C5000番など、深溝スプールの多いシマノのスピニングリール。 深溝スプールを嵩上げし、浅溝化する便利なアイテム 「エコノマイザー」を紹介。 深溝スプールに装着することで大量に必要だった下巻きを減らし、ルアーフィッシングにちょうど良い糸巻量になります。 続きを読む
シマノ スピニングリール 「C2500S」というマイナー番手 公開日:2018年1月27日 スピニングリール シマノ スピニングリール 「C2500S」、「C2500HGS」というマイナー番手を解説します。 「2500S」と勘違いされやすい番手ですが、スプールの互換性もなく、別物。 C2000番と2500番の間を埋める、絶妙なサイズ感となっています。 続きを読む