ダイワ 小型スピニングリール 小番手の選び方 サイズ感とギア比
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フィネスカスタムモデルに関連して、1000番ボディをベースとした少番手「LT1000」、「LT2000」、「LT2500-C」のどの番手サイズを選ぶべきかを参考までに解説。
同時に悩みやすいノーマルギアとエクストラハイギアのギア比選びについても解説します。
ダイワ LT1000とLT2000を比較 違いはスプールサイズ
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意外と知られていないダイワ スピニングリールの1000番と2000番について。
LT1000とLT2000の違いを比較し、その差がどのように影響するのかを解説します。
ダイワ FC-フィネスカスタムモデルを解説
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ダイワ 18イグジスト、20ルビアスでみられるようになったFC表記。
FC-フィネスカスタムモデルについて、その仕様と特徴、ノーマルモデルとの違いを解説します。
ダイワ 20 ルビアス フルベアリング化 MAX12(14)BB仕様
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ダイワ 「20 ルビアス」に定番のフルベアリング化を施してみました。
スプール内・受けに1BBずつ、ハンドルノブ内に1BBの計3BB追加可能となっており、標準の9BBから3BB追加でMAX12BB仕様へ。
ダブルハンドルモデルの「LT2500S-DH」は標準の10BBから4BB追加でMAX14BB。
必要なベアリングに追加方法を紹介します。
現在ラインナップされているLT2000～LT4000-Cまで共通です。
13年ぶりのフルザイオン ダイワ 20 ルビアス FC LT2000S Fインプレ
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ダイワ 「20 ルビアス FC LT2000S」が届いたのでいつものファースト・インプレッション。
NEWルビアスの特徴に各部重量をチェック。
ZAION製モノコックボディにZAION製エアローターを搭載した、13年ぶりのフルザイオンリールです。
シマノ カルカッタコンクエストのホールカラーチューン
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シマノ 「カルカッタコンクエスト」シリーズのパーミングプレートに設けられた穴（ホール）。
このホールが映えるように彩るカラーチューンを施してみました。
その方法を紹介します。
ダイワ 20 ルビアス FCモデルが続々入荷
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予約殺到で注文できなくなっていたダイワ 「20 ルビアス LT」。 本日（30日）、FCモデルが先行して各ショップに一斉入荷！ 予約しなくても普通に注文できます。 DAIWA 20ルビアス FC LT2000S post […]
パームス シルファー ベイトモデルを購入
毎年1,2本は買い足している渓流トラウトロッド。
昨年末にカルコンBFSを買ったので今年追加するのはもちろん渓流ベイトフィネスロッド。
エゲリアのグラスベイトモデルを購入予定でしたが、手持ちと被る面があるので奮発してシルファーのグラスベイトモデル「SYCVCi-53UL」にしました。